Hersteller und Fabrik für auskuppelbare Getriebe
Wir bedienen den tschechischen Markt

Zwischen dem pneumatischen Stellantrieb und dem Ventil ist ein auskuppelbares Getriebe installiert. Im normalen automatisierten Betrieb ist das Getriebe ausgekuppelt, sodass der pneumatische Stellantrieb die Ventilspindel direkt drehen kann. Bei Ausfall der Druckluftversorgung oder Wartungsbedarf betätigt der Bediener manuell den Eingriffshebel. Dadurch greift das interne Schneckenrad des Getriebes in die Ventilspindel ein und ermöglicht die manuelle Steuerung über das Handrad. Sobald der automatisierte Betrieb wiederhergestellt ist, muss das Getriebe wieder ausgekuppelt werden, damit der Stellantrieb die Steuerung wieder aufnehmen kann.

Unsere auskuppelbaren Override-Getriebe entsprechen den geltenden Normen.ISO 5211, welche die Flanschabmessungen, Pilotdurchmesser und Antriebsquadratgrößen für Teildrehantriebe definiert. Bei Mehrdrehkonfigurationen entsprechen die Getriebe der NormISO 5210Die Einhaltung dieser internationalen Standards gewährleistet die Kompatibilität mit Ventilen und Stellantrieben von Standardherstellern weltweit und erleichtert so die Integration in europäische und tschechische Anlagen.

Um das passende Modell auszuwählen, müssen Sie das maximale Ausgangsdrehmoment des Ventils ermitteln (einschließlich eines Sicherheitszuschlags von typischerweise 30–50 % für sicherheitskritische Anwendungen). Wählen Sie ein auskuppelbares Getriebe, dessen Nennausgangsdrehmoment das vom Ventil unter Differenzdruck benötigte Drehmoment übersteigt. Stellen Sie außerdem sicher, dass das am Handrad benötigte Eingangsdrehmoment so gering ist, dass es von einer einzelnen Person komfortabel bedient werden kann. Die manuelle Zugkraft am Handrad sollte dabei in der Regel unter 350–400 N liegen.

Ja, wir fertigen unsere Getriebe speziell für Umgebungen mit Minustemperaturen. Dies ist besonders vorteilhaft für Freiluftpipelines in Nord- und Mitteleuropa. Durch die Verwendung von Tieftemperatur-Gussstählen (LCC/LCB), niedrigviskosen Fetten und Fluorsilikon-Dichtungen können wir Getriebe liefern, die für den Betrieb bis -45 °C oder darunter zertifiziert sind. Bitte geben Sie Ihre lokalen Temperaturanforderungen im Rahmen der Angebotsanfrage an.

Für standardmäßige ISO-konforme Getriebe aus Stahlguss oder Sphäroguss halten wir Halbfertigprodukte auf Lager, sodass Montage, Prüfung und Versand innerhalb von 2–3 Wochen möglich sind. Die Transportzeiten von unserem Werk in Suzhou zu wichtigen Logistikzentren in Tschechien (wie Prag, Brünn oder Pilsen) betragen 4–6 Wochen per Seefracht oder 10–15 Tage per Luftfracht oder Bahn.