Conecte la brida inferior del actuador de engranajes a la brida superior de la válvula e inserte el eje de la válvula en el orificio del engranaje helicoidal. Apriete el perno de la brida. La válvula se puede cerrar girando el volante en el sentido de las agujas del reloj y abrir girándolo en sentido contrario. En la parte superior del actuador de engranajes se encuentran un indicador de posición y una marca de posición, que permiten observar directamente la posición del interruptor. El actuador de engranajes también cuenta con un tornillo de límite mecánico, ajustable, que limita la posición en el extremo del interruptor.
- Engranaje helicoidal de bronce de aluminio
- Eje de entrada de acero inoxidable
Lista de componentes principales
| Nombre de la pieza | Material |
| Cubrir | aleación de aluminio |
| Alojamiento | aleación de aluminio |
| Engranaje helicoidal/ Cuadrante | Hierro dúctil |
| Eje de entrada | Acero protegido |
| Indicador de posición | Poliamida 66 |
Parámetro técnico principal
| Modelo | relación de transmisión | Entrada de clasificación (Nm) | Potencia de salida nominal (Nm) | Volante |
| SD-10 | 40:1 | 16.5 | 150 | 100 |
| SD-15 | 37:1 | 25 | 250 | 150 |
| SD-50 | 45:1 | 55 | 750 | 300 |
| SD-120 | 40:1 | 100 | 1200 | 400 |
- Carcasa de aleación de aluminio fundido a presión ligero (ACD 12)
- Protección con grado IP65
- Eje de entrada chapado en níquel-fósforo
- Materiales de sellado NBR
- Adecuado para condiciones de trabajo de -20 ℃ a 120 ℃.
Para garantizar un funcionamiento fiable de la caja de cambios, deben seguirse las instrucciones de mantenimiento incluidas en este manual.
- 1 Una vez finalizada la puesta en marcha, se recomienda realizar una prueba cada seis meses.
- 2 Compruebe el registro de funcionamiento de la caja de cambios para este ciclo para ver si hay algún registro de anomalía.
- 3 Comprueba si hay fugas en la caja de cambios.
- 4 Compruebe los tornillos de la caja de cambios a la brida de la válvula.
- 5 Compruebe todos los tornillos de fijación de la caja de cambios.
- 6 Compruebe la precisión del indicador de posición de la caja de cambios y el apriete del perno de ajuste de límite (si la caja de cambios se utiliza en condiciones de vibración frecuentes, se recomienda comprobar su estado con mayor frecuencia).
Preguntas frecuentes (FAQ)
¿Cómo puedo accionar la válvula usando el volante?
La válvula se puede cerrar girando el volante en el sentido de las agujas del reloj y abrir girándolo en sentido contrario.
¿Qué materiales se utilizan para los componentes clave del mecanismo de engranajes?
La cubierta y la carcasa están hechas de aleación de aluminio, el engranaje helicoidal/cuadrante está hecho de hierro dúctil, el eje de entrada está hecho de acero protegido y el indicador de posición está hecho de poliamida 66.
¿Cuáles son los límites de protección ambiental y de temperatura de esta carcasa?
La caja de engranajes cuenta con protección de grado IP65 y materiales de sellado NBR, lo que la hace adecuada para condiciones de trabajo que van desde -20 ℃ hasta 120 ℃.
¿Qué modelos están disponibles y cuáles son sus puntuaciones de salida?
Los modelos disponibles incluyen el SD-10 (con una potencia nominal de 150 Nm), el SD-15 (250 Nm), el SD-50 (750 Nm) y el SD-120 (1200 Nm).
¿Con qué frecuencia se deben realizar pruebas y tareas de mantenimiento?
Una vez finalizada la puesta en marcha, se recomienda realizar una prueba cada seis meses. Se deben realizar revisiones periódicas de los registros de funcionamiento, el estado de las fugas y todos los pernos de conexión y fijación.
¿Qué ajustes deben realizarse en entornos con fuertes vibraciones?
Si la caja de cambios se utiliza en condiciones de vibración frecuentes, se recomienda comprobar periódicamente la precisión del indicador de posición y el apriete del tornillo de ajuste de límite.
