Fabricants et fournisseurs de réducteurs débrayables SLJ WCB certifiés CE

Cette gamme comprend huit modèles dont le rapport de vitesse varie de 26:1 à 520:1 et le couple de 300 Nm à 22 000 Nm. La faible différence de couple entre deux modèles adjacents permet aux clients de réaliser d'importantes économies lors du choix d'un produit spécifique. Le réducteur de débrayage est spécialement conçu pour les vannes papillon, les vannes à bille et les vannes à boisseau, ainsi que pour les actionneurs pneumatiques. Ce dispositif permet une utilisation manuelle lors de l'installation et des tests du système lorsque la ressource en air n'est pas chargée. Il peut être monté directement sur la plupart des actionneurs pneumatiques à crémaillère les plus courants sur le marché.

Description du produit

1. Suggestion d'installation

  • 1Assurez-vous que la position ouverte ou fermée de la boîte de vitesses corresponde à la position de la vanne.
  • 2Éviter les pannes d'appareil dues à un manque d'inspection lors de la première étape.

2. Processus d'ajustement

  • 1Veuillez régler le réducteur en fonction de la position des soupapes, en desserrant la vis de butée correspondante, puis en actionnant le réducteur pour amener la soupape dans la position correcte. Ensuite, bloquez la vis de butée. Actionnez le réducteur pour tourner la soupape dans une autre position, répétez l'étape précédente et ajustez la soupape dans la position correcte, puis serrez l'écrou de fixation. (Veillez à utiliser un joint torique et une rondelle plate.)
  • 2Veuillez procéder au réglage séquentiel en fonction de la position des vannes.
  • 3Une fois le réglage terminé, actionnez la boîte de vitesses en position complètement ouverte/fermée pour vérifier que la vanne est dans la bonne position.
Boîtier en acier inoxydable ou LCB
Indice de protection IP68
Engrenage à vis sans fin en bronze d'aluminium
arbre d'entrée en acier inoxydable
Pour des températures élevées jusqu'à 320 °C
Pour des températures basses jusqu'à -40 °C
Pour usage marin
Liste des principaux composants
Nom de la partie Matériel
Petite casquette WCB
Logement WCB
Engrenage à vis sans fin QT500-7/ Bronze
capuchon de support WCB
volant Acier de construction au carbone
Paramètre technique principal
Modèle Rapport Entrée de puissance (Nm) Puissance nominale (Nm) Efficacité(%) Volant
SLJ26 26:1 50 300 23 Φ200
SLJ38 38:1 65 550 23 Φ200
70 620 Φ250
80 700 Φ300
SLJ54 54:1 75 1000 25 Φ250
90 1200 Φ300
SLJ80 80:1 95 2000 26 Φ350
SLJ78 78:1 160 3200 26 Φ600
SLJ270 270:1 90 6000 25 Φ500
SLJ320 320:1 100 8000 25 Φ500
SLJ520 520:1 160 22000 25 Φ700
boîtier en acier moulé
Volant entièrement estampé (200-350)
Indice de protection IP65
Arbre d'entrée nickelé, offrant une meilleure résistance à la corrosion
Engrenage à vis sans fin en fonte ductile
matériau d'étanchéité NBR
Convient pour des conditions de fonctionnement de -20℃ à 120℃

Schéma d'installation de la vis de butée :

Schéma d'installation de la vis de butée

3. Maintenance

  • 1Lors de la livraison, la boîte de vitesses est réglée sur la position correcte ; si l'utilisateur doit effectuer un réglage, il suffit de suivre la procédure de réglage.
  • 2Lors de la livraison, la boîte de vitesses est pré-graissée ; l'utilisateur n'a donc plus besoin d'en rajouter.
  • 3Si la boîte de vitesses est utilisée en mauvais état, vérifiez régulièrement son état. Par exemple, si une fixation est desserrée ou s'il y a une fuite d'huile, etc.
  • 4Période de garantie : un an à compter de la date de livraison. En cas de problème de qualité, nous procéderons à la réparation gratuitement pendant la période de garantie. Passé ce délai, seuls les frais de matériel seront facturés. Les réparations et les pièces fournies par le fournisseur pour les dommages causés par une erreur humaine seront facturées au prix coûtant.
  • 5Si un produit est stocké pendant une longue période, il est nécessaire d'assurer une bonne protection de sa surface, en particulier au niveau de la face de raccordement de la bride et du trou de montage de l'arbre de la vanne, et de les contrôler régulièrement.

Foire aux questions (FAQ)

Que dois-je vérifier avant d'installer la boîte de vitesses ?
Vérifiez que la position « ouvert » ou « fermé » indiquée sur le réducteur correspond bien à la position réelle de la vanne. Ce contrôle permet d'éviter d'éventuelles pannes.
Comment régler la boîte de vitesses en fonction de la position de la soupape ?
Commencez par desserrer la vis de butée correspondante sur le réducteur. Actionnez le réducteur jusqu'à ce que la vanne atteigne la position correcte, puis bloquez la vis de butée. Ensuite, tournez la vanne dans l'autre position, répétez les étapes et serrez l'écrou de fixation. Veillez à toujours vérifier l'étanchéité du joint torique et de la rondelle plate.
Dois-je ajouter de la graisse à la boîte de vitesses après la livraison ?
Non, la boîte de vitesses est livrée pré-remplie de graisse. Il est inutile d'en ajouter à la réception.
Quelles sont les conditions de la garantie de la boîte de vitesses ?
La garantie est valable un an à compter de la date de livraison. Les réparations liées à des défauts de qualité sont gratuites pendant cette période. Après expiration de la garantie, seuls les frais de matériel seront facturés. Les dommages causés par une mauvaise utilisation seront réparés au prix coûtant des matériaux.
Comment entretenir la boîte de vitesses lors d'un stockage de longue durée ?
Veillez à une protection de surface optimale, en particulier au niveau des zones clés comme la face de raccordement de la bride et l'alésage de fixation de l'arbre de vanne. Ces zones doivent être inspectées régulièrement.

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