Fabricant et fabricant de réducteurs coniques OEM à plusieurs tours

opérateurs d'engrenages multitours de la série SB Cette série de réducteurs est fabriquée en acier moulé et est disponible en option en acier haute résistance (HT). Des écrous en bronze, D2 et QT sont proposés pour s'adapter à la tige de vanne. Cette série convient aux vannes à mouvement linéaire, notamment les vannes à guillotine et les vannes à globe, avec un rapport de vitesse à un étage variant de 2,3:1 à 71,1:1 et un couple de 220 Nm à 13 500 Nm.

Description du produit

Instructions d'installation :Raccordez la bride inférieure du réducteur à la bride supérieure de la vanne et insérez l'arbre de la vanne dans l'écrou d'entraînement. Serrez le boulon de la bride.

Note d'opération :La vanne peut être fermée en tournant le volant dans le sens horaire et ouverte en tournant le volant dans le sens antihoraire.

Principales caractéristiques de conception
Fonderie LCB/LCC
Indice de protection IP68
Engrenage à vis sans fin en aluminium-bronze
Arbre d'entrée en acier inoxydable
Conçu avec un mécanisme de verrouillage
Spécifications techniques
Modèle Rapport de transmission Poussée maximale Couple d'entrée Couple de sortie Mécanique avancée poids (kg) Note
kg N kg-m Nm kg-m Nm (±10%)
SBS10 2,3:1 7061 69200 11 106 23 220 2.1 12 Entraînement en une étape
SBS20 2,35:1 11020 108000 18 172 37 365 2.1 15
SB-0 2,6:1 11735 115000 26 252 60 590 2.4 20
SB-1 3,6:1 12245 120 000 30 290 95 930 3.2 32
SB-2 4:01 22000 220 000 42 414 152 1490 3.6 38
SB-3 4.1:1 26020 255000 55 542 204 2000 3.7 52
SB-4 5.2:1 27040 265000 73 723 347 3400 4.7 98
SB-5 6.3:1 46122 452000 83 810 470 4600 5.7 245
SB-6 7.11:1 83675 820000 99 970 632 6200 6.4 310
SGB-O-4.5 4,5:1 11735 115000 15 148 61 600 4.1 27 Entraînement à deux étages
SGB-O-7.8 7,8:1 11735 115000 13 127 91 890 7 28
SGB-1-10.9 10,9:1 12245 120 000 12 120 122 1200 10 33
SGB-2-12 12:1 22000 220 000 12 120 183,7 1800 9.7 51
SGB-2-16.36 16.36:1 22000 220 000 12 120 183,7 1800 15 57
SGB-3-12.3 12.3 : 1 26020 255000 15,5 152 234 2296 10.4 62
SGB-3-16.8 16,8:1 26020 255000 15,5 152 234 2296 15.1 67
SGB-4-28.8 28,8:1 27040 265000 16,5 162 429 4200 25.9 112
SGB-5-63 63:1 46122 452000 14 135 781 7652 56,7 238
SGB-6-71.1 71.1:1 83675 820000 21,5 211 1378 13500 54 304
Boîtier WCB
Volant soudé
Indice de protection IP67
Écrou en bronze
Matériaux d'étanchéité NBR
Convient pour des températures de -20℃ à 120℃

Fonctionnement manuel :Tournez le volant ou l'arbre d'entrée pour ouvrir ou fermer la vanne.

Lubrification:À la sortie d'usine, la boîte de vitesses est remplie de graisse au lithium standard n° 3 (à température ambiante). Pour une utilisation dans des environnements spécifiques (basses ou hautes températures), une graisse différente est requise : graisse haute température ou graisse basse température. Si le graisseur doit être installé sur la boîte de vitesses, veuillez le préciser lors de votre commande.

Réglage de la course :La plage de réglage de la course permet un réglage à 360°.

Schéma de fonctionnement manuel
Schéma de fonctionnement manuel
Foire aux questions
Comment ouvrir et fermer manuellement la vanne à l'aide de la commande à engrenages ?
La vanne se manœuvre facilement en tournant la molette. Tournez-la dans le sens horaire pour fermer la vanne et dans le sens antihoraire pour l'ouvrir.
Quel type de graisse est utilisé dans la boîte de vitesses, et supporte-t-elle les températures extrêmes ?
La cavité interne est pré-graissée en usine avec de la graisse au lithium standard n° 3 pour un fonctionnement à température ambiante. Pour des conditions extrêmes (de -20 °C à 120 °C), des graisses spéciales haute ou basse température sont utilisées selon l’environnement.
Quels sont les matériaux de boîtier et de protection par défaut ?
Les boîtes de vitesses sont dotées de matériaux de fonderie robustes comme le boîtier LCB/LCC et WCB, combinés à des matériaux d'étanchéité NBR durables, des écrous en bronze et des arbres d'entrée en acier inoxydable, atteignant une protection de niveau IP67 ou IP68.
Puis-je régler la course du levier de vitesse ?
Oui, la conception permet un réglage de la course sur 360° afin de répondre aux exigences de configuration de votre vanne.
Est-il possible de personnaliser la boîte de vitesses avec un godet d'huile ?
Oui. Si votre application nécessite l'installation d'un graisseur sur la boîte de vitesses, veuillez l'indiquer clairement dans votre commande.

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